Les Phases de Vol

Amerrissage dans le golfe de Girolata

Lors d'un vol à destination de Cannes, une vingtaine de minutes après le décollage du terrain de Propriano, au dessus de la mer, le moteur brutalement ne délivre plus de puissance... 

Cette interview est le témoignage poignant d'un pilote et de sa compagne, tous deux professionnels de l'aérien, confrontés à la panne moteur en avion monomoteur léger au dessus de la mer. 

En ce mois de mai 2015, beaucoup de pilotes de loisir entreprennent l'aventure, tout à fait raisonnable, du survol maritime à destination des terrains d'aviation Corses. Cette vidéo peut leur servir de révision des procédures de panne moteur, de préparation d'un atterrissage forcé, et d'amerrissage. Elle démontre que rien n'est jamais perdu, ni gagné d'avance. Un amerrissage réussi peut être le début d'une autre aventure ! Alors encore, il faut s'accrocher, et ne pas désespérer. Par contre, dès maintenant, il faut mettre toutes les chances de notre côté, et se préparer à réussir ces procédures que tout pilote doit envisager.

A partir de 17'25'' de cette vidéo qui dure 21', vous comprendrez pourquoi cette séquence très technique, mérite au final pleinement de s'inscrire dans le volet "Non-technique - Attitude - Comportement" des campagnes de promotions de la sécurité DSAC de 2015.

Le rapport d'accident du BEA est disponible : Accident du Cessna T210 - N442SF

Rappel de toutes les phases de vol

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